大小臂，作为主要的挖掘机主要的工作部件，大小臂在作业状态基本每个动作都要受力，虽然钢铁冶炼技术在如今已经非常发达，但每个产品都有它的使用寿命，因此也没有在各种力长时间作用下仍旧能保证不变形，撕裂，磨损的钢铁。因此，在经过一段时间的使用后，不管是国产还是进口的机器，挖掘机大小臂都会一定几率出现裂开的情况，只是开裂的情况各有千秋。
出现开裂问题时，大家一般都会到修理厂进行裂开部分的修复工作，但是，各修理厂师傅技术参差不齐，有些修好能顶住，有些修不好顶不住。其实除了跟本身的技术有关外，更重要的是修复的方案问题。
由于断裂的情况不一，但是大小臂都是焊结构件，修补无非都是焊接。下面举个例子，如图：
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例图中断裂部分在大臂油缸耳座前面一点，不建议继续工作，防止继续撕裂，产生安全事故。针对这个开裂情况该用何种修复方法呢。
首先，我们应该切割一部分，由断裂处左右各割去侧板180-200，下面的盖板以侧板割去的180-200往左右再多割去约150（如图2）。
图中蓝色部分为侧板割去部分，红色为下盖板割去部分。
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接下来，在断裂的盖板下面打好衬板，焊好，盖板裂缝也一并焊好。（如图3）焊接过程应该平整无气泡产生。
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焊好后，根据图1-2中切去的青色部分侧板，按尺寸重新切割一块铁板焊接上去，且在里面打上衬板。衬板要比封上去的侧板长点。（如图4，5）
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完成这步后，就差底盖板没有封上了，在封底盖板之前，还是先打衬板，为了增加焊接接触面积，巩固焊接的牢固性，（如图6），打完衬板及封好底板后，修补工作基本完成。接下来可以打磨，补腻子上油漆了。
上述修复方案只是其中的一种，修复的关键除了修复方法，焊接技术因素，与焊接采用的气体也有很大关系。一般普通的修理厂都是用普通二氧化气体焊，在这里建议采用二保焊焊接比较好，结实不容易开焊，因为二保焊温度高焊接面积比较大，能使钢板有效的结合。我们一般都是在臂测面开孔！里面加板焊接完毕后把孔堵上，喷漆就可以了。简单点就是先把开焊的地方打破口，使裂纹宽大点，然后先用二保焊把裂纹焊平，然后在裂缝外加焊一块钢板就可以。另外焊接焊条采用507的比较好。