在日益激烈的市场竞争下，普通的挖掘机需求基本已达到饱和状态，而目前特殊类工程越来越多，常规挖掘机不能满足其要求，为了提高其销售，同时解决客户难题，三一重建自主研发了加长臂挖机已成功下线，并投入使用。
SY850LCH 加长臂挖掘机动臂长 13.5 米，斗杆长 8 米，最大挖掘高度 17.21 米，最大挖掘深度 17.242 米。该机采用国际先进的电控负流量控制液压系统，安装了动力强劲的日本五十铃发动机，并配置全新控制器对整机进行新型电气液压控制，保证了发动机功率与液压泵功率实时匹配，在提高作业效率的同时降低了燃油消耗。
加长臂挖机配置了超长的动臂和超长的斗杆。与传统挖机相比， SY850LCH 长臂挖掘机具备了更大的作业半径，可承担大型河道清淤、开挖及整治工作，能在疏浚、护岸、坡面以及地铁建设、大型桥梁桥墩基础施工、城市及工厂管道深埋等地面环境限制的特殊工况下发挥巨大威力。此次三一研制生产的两台 85T 长臂挖掘机都是应客户要求量身订制，用于坝堤的修整。
另外三一重机研发的 21.8 米加长臂挖掘机交付南京客户，并于当晚投入南京地铁施工。据了解，这款加长臂臂长 21.8 米，最大挖掘半径为 21 米，最大挖掘高度 16.5 米，最大挖掘深度 17 米，铲斗容积 0.4 立方米，是自主研发的臂展最长的国产挖掘机品牌。
该加长臂挖机拥有优化的整机系统配置，采用原装进口知名品牌发动机和原装进口电控负流量液压系统，通过先进的智能电器控制系统，实现对动力、液压、电气的综合控制，具有显著的节能效果，同时大幅度提高了作业效率。
据驾驶该挖机的操作手魏师傅介绍，对比之前他使用过的 2 种国外品牌的加长臂挖掘机，这款三一加长臂挖掘机具有干活速度快、经济省油、操作舒适等优势，同时在价格上比国外品牌便宜很多，性价比很高。
加长臂挖机利用超长型动臂和超长型斗杆，可在疏浚、护岸、坡面以及地铁建设等受地面环境限制的工况下发挥巨大的威力。当前全国各地纷纷上马地铁建设，为保护环境而进行的河道疏浚治污等工程也是遍地开花，相信加长臂的市场需求很大。